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进入试点的城市包括北京市,上海市,重庆市,内蒙古自治区鄂尔多斯市,辽宁省沈阳市,吉林省长春市,江苏省南京市、苏州市、无锡市,浙江省杭州—桐乡—德清联合体,安徽省合肥市,福建省福州市,山东省济南市,湖北省武汉市、十堰市,湖南省长沙市,广东省广州市、深圳市,海南省海口—三亚—琼海联合体,四川省成都市。

工信部表示,目前,全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市,开放测试道路32000多公里,发放测试牌照超过7700张,测试里程超过1.2亿公里,各地智能化路侧单元(RSU)部署超过8700套,多地开展云控基础平台建设。但各地“车路云一体化”建设处于初级阶段,尚未能搭建形成完备的系统架构,基础设施建设存在“碎片化”现象,难以支撑自动驾驶技术和网联功能的规模化应用。

☙(撰稿:田冰松)

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    • 田亮芝👉LV9六年级
      2楼
      东西问|顾炜:中国与中亚五国的交往为何像“走亲戚”?☑
      2024/07/06   来自西藏
      7回复
    • ➦谢荣邦LV9大学四年级
      3楼
      常修泽:用人文思想贯通体制、结构和文明交融❔
      2024/07/06   来自运城
      0回复
    • 曹文保🈶LV6幼儿园
      4楼
      这种房子为何能通过验收?谁该对此事负责?该怎么负责?㊙
      2024/07/06   来自防城港
      2回复
    • 慕容伯宝LV3大学三年级
      5楼
      【万千气象看中国·北疆绿潮奔涌】乌梁素海再现碧波荡漾🔺
      2024/07/06   来自即墨
      9回复
    • 连昭青🗿♞LV0大学三年级
      6楼
      书评丨人工智能经济学中的产业发展📞
      2024/07/06   来自内江
      5回复
    • 平芬影LV3大学四年级
      7楼
      人民网三评“高仿账号”之二:乱象为何屡禁不止?♗
      2024/07/06   来自长治
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