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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🦔(撰稿:韩琼莺)

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    • 戴影国✉LV9六年级
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      媒体刊文:“中国旅行”爆火,是我国国际传播成效的体现💴
      2024/06/27   来自东莞
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    • 📢诸瑾飞LV5大学四年级
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      首都经济贸易大学公开招聘4名工作人员🍙
      2024/06/27   来自遂宁
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    • 蔡荷光📡LV5幼儿园
      4楼
      国防部要求日本向国际社会解释扩张军力真实意图📔
      2024/06/27   来自寿光
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    • 钟君航LV7大学三年级
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      你问我答看两会 | 全国两会,为何如此令人关注?| 全国两会,为何如此令人关注?🆘
      2024/06/27   来自本溪
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      李在明辞去韩最大在野党党首职务 韩媒称其欲连任❪
      2024/06/27   来自阳江
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    • 湛谦舒LV7大学四年级
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      我国自主创新事业是大有可为的🍂
      2024/06/27   来自佛山
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