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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🍫(撰稿:程丹琬)

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    • 娄娅欣🦃LV1六年级
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      学悟新思想 实践建新功⚆
      2024/06/18   来自抚顺
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    • 💃应泽建LV2大学四年级
      3楼
      Moderna疫苗被指嫌贫爱富 巴西每日新冠致死人数明显下降|大流行手记(10月9日)🐟
      2024/06/18   来自岳阳
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    • 劳滢俊🤑LV1幼儿园
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      官方回应银行女员工向领导视频表白🥗
      2024/06/18   来自西藏
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    • 钱容固LV6大学三年级
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      外交部:中方对普京总统就职表示祝贺👭
      2024/06/18   来自衡水
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    • 冯咏锦🛑🥋LV9大学三年级
      6楼
      Digest🚾
      2024/06/18   来自西藏
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    • 庞茜珍LV2大学四年级
      7楼
      人民网三评“指尖上的形式主义”之一:手机都快“瘫痪”了🚻
      2024/06/18   来自大同
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